车用永磁同步电机结构；车用驱动电机冷却建模及优化

宋强，博士研究生学历，博士生导师，研究方向为新能源汽车动力传动系统的设计优化和试验测试技术,在车用电机关键共性技术及标准化体系、工程机械电驱动技术、新型车用电机及动力总成控制、高性能永磁同步电机热管理技术等方面取得创新性成果，主持国家自然科学基金、国家科技部863项目、科技部科技支撑项目、科技部国际合作项目、科技部重点研发计划项目、以及省部级重大科技攻关项目二十项，主持了国家标准制定2项，参与了8项电动汽车电机系统国家标准和行业标准的组织和起草。获得国家技术发明二等奖1项，机械工业科学技术进步三等奖1项，北京理工大学科技成果特等奖1项，获得国家专利授权31项，发表科技论文100余篇，编写相关领域的教材/专著/译著7部。